Дипломный проект с чертежами по “Эксплуатации МТП и транспорта”
| Шифр проекта | 01.01.08.24 |
| Пояснительная записка (в программе Word) | 124 с., 8 рис., 37 табл., 28 источников, 1 приложение |
| Чертежи (в программе Компас) | 12 листов плакатов и чертежей |
| Год выпуска | 2011 |
| ВУЗ | ФГОУ ВПО Уральская государственная сельскохозяйственная академия |
| Приложения | Спецификация 2 листа |
Дополнительные материалы:
Перечень оборудования на 3 листах в программе Word
Состав чертежей дипломного проекта:
1. Чертёж анализа хозяйственной деятельности ООО «Зори Урала» (формат А1)
2. Чертёж графиков использования тракторов Т-4А и ЮМЗ-6 (формат А1)
3. Чертёж плана проведения ремонтов и технических обслуживаний тракторов (формат А1)
4. Чертёж плана ремонтного бокса (формат А1)
5. Чертёж двухзвенного транспортного средства переменной длины (формат А1)
6. Чертёж схемы действия тягово-сцепного устройства (формат А1)
7. Чертёж сборочный рамы верхней (формат А1)
8. Чертёж сборочный рамы нижней (формат А1)
9. Чертёж деталей корпус подшипника, узел крепления, тяга и стержень (формат А1)
10. Чертёж показателей эффективности экономической (формат А1)
11. Чертёж анализа представленных конструкций (формат А1)
12. Чертёж схемы предлагаемой конструкции (формат А1)
Содержание
Введение
1 Технико-производственная характеристика ООО «Зори Урала»
2 Планирование количественного и марочного состава тракторно-машинного парка
2.1 Задачи, которые решаются при расчете количественного и выборе марочного состава тракторно-машинного парка
2.2 Вычисление объема годового механизированных работ хозяйства
2.3 Построение графика применения тракторов и определение требуемого состава тракторно-машинного парка
2.4 Вычисление показателей использования и загрузки тракторов
3 Организация и планирование технического обслуживания тракторно-машинного парка
3.1 Задачи технической эксплуатации тракторно-машинного парка
3.2 Разработка плана годового проведения ремонтов и технических обслуживаний
3.2.1 Построение интегральной кривой расхода топлива
3.2.2 Составление плана годового ремонтов и технических обслуживаний
3.3 Определение потребности в передвижных и стационарных средствах ТО
3.4 Определение потребности в рабочей силе для технического обслуживания автомобилей
3.5 Организация нефтехозяйства
3.6 Хранение техники
4 Конструкторская часть
4.1 Транспортное средство двухзвенное
4.2 Формула модели полезной
4.3 Расчеты конструктивные
5 Безопасность жизнедеятельности на производстве
5.1 Деятельность предприятия в вопросах охраны труда
5.2 Рекомендации по обеспечению безопасности жизнедеятельности
5.3 Инструкция по технике безопасности водителя транспортного средства двухзвенного переменной длины
5.4 Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных ситуациях
6 Охрана окружающей среды
6.1 Охрана окружающей среды в современных условиях развития
6.2 Анализ деятельности предприятия природоохранной и рекомендации по охране природы
7 Экономико-технические показатели проекта
7.1 Показатели использования расчетного состава МТП
7.2 Экономико-технические показатели конструктивной разработки
Заключение
Список использованных литературных источников
Приложение 1
Описание
В выпускной квалификационной работе произведен анализ проекта технической эксплуатации и состава тракторно-машинного парка ООО «Зори Урала» Каменского района. Рассмотрена технико-производственная характеристика ООО «Зори Урала».
Спланирован количественный и марочный состав тракторно-машинного парка, рассмотрены задачи, которые решаются при расчете количественного и выборе марочного состава тракторно-машинного парка, вычислен годовой объем механизированных работ хозяйства, построен график применения тракторов и определен требуемый состав тракторно-машинного парка, определены показатели использования и загрузки тракторов.
Проведены организация и планирование технического обслуживания тракторно-машинного парка, в том числе поставлены задачи технической эксплуатации тракторно-машинного парка, разработан план годового проведения ремонтов и технических обслуживаний (построена интегральная кривая расхода топлива и составлен план), определены потребности в рабочей силе для ТО автомобилей и потребности в передвижных и стационарных средствах технического обслуживания, организовано нефтехозяйство и хранение техники.
В экономико-техническом обосновании проекта определяется проблема и цель, раскрывается необходимость внедрения тягово-сцепного устройства. В технологической части даны рекомендации в технологическом оснащении, а также приведены рекомендуемые мероприятия, целью которых является повышение эффективности эксплуатации тракторно-машинного парк и их надежности при техническом обслуживании. Предприятие ставит своей целью поддерживать технику и оборудование в состоянии полной работоспособности, предупреждать их преждевременный износ и выход из строя за счет комплекса организационно-технических мероприятий, проводимых в плановом порядке. Даны рекомендации в сфере организации процесса технического обслуживания, ремонта машин.
Представлена разработка сцепного устройства. Инженерная разработка обладает рядом преимуществ перед существующими конструкциями. Особенности конструктивных решений обеспечивают высокую надежность и долговечность работы конструкции.
В конструкторской части рассмотрены двухзвенное транспортное средство, формула модели полезной и расчеты конструктивные.
Рассмотрена безопасность жизнедеятельности на производстве (деятельность предприятия в вопросах охраны труда, рекомендации по обеспечению безопасности жизнедеятельности, инструкция по технике безопасности водителя транспортного средства двухзвенного переменной длины), а также в чрезвычайных ситуациях.
Приведена охрана окружающей среды в современных условиях развития, а именно: проведен анализ природоохранной деятельности предприятия и даны рекомендации по охране природы, представлены экономико-технические показатели проекта и конструктивной разработки, а также показатели использования расчетного состава тракторно-машинного парка.