Дипломный проект с чертежами по “Техническому обслуживанию и ремонту”
| Шифр проекта | 01.01.06.03.178 |
| Пояснительная записка (в программе Word) | 114 с., 5 рис., 26 табл., 24 источника, 1 приложение |
| Чертежи (в программе Компас) | 10 листов плакатов и чертежей |
| Год выпуска | 2012 |
| ВУЗ | Уральская государственная сельскохозяйственная академия |
| Приложения | Спецификация полный пакет |
Дополнительные материалы:
Технологический процесс (карты) восстановления коленчатого вала автомобиля ВАЗ-2108,09 – 25 листов
Состав чертежей дипломного проекта:
1. Анализ хозяйственной деятельности ООО «Березовский» (формат А1)
2. Производственная планировка ремонтной мастерской (формат А1)
3. Анализ существующих конструкций (формат А1)
4. Общий вид стенда для балансировки коленчатых валов (формат А1)
5. Сборочный чертеж механизма привода (формат А1)
6. Ремонтный чертеж коленчатого вала (формат А1)
7. Рабочие чертежи деталей конструкции (формат А1)
8. Технология восстановления коленчатого вала (формат А1)
9. Анализ безопасности жизнедеятельности ООО «Березовский» (формат А1)
10. Показатели экономической эффективности проекта (формат А1)
Содержание
Введение
1 Анализ производственной деятельности
1.1 Общая характеристика хозяйства
1.2 Анализ динамики производственной деятельности
1.3 Выводы и предложения
2 Проект организации технического обслуживания и ремонта МТП
2.1 Определение годовых объемов ремонтно-обслуживающих работ
2.2.1 Обоснование годовых трудозатрат на техническое обслуживание и машинно-тракторного парка
2.2.2 Определение трудоемкости обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка
2.2.3 Определение уровня механизации производственных процессов ремонтной мастерской
2.3 Расчет численности ремонтных рабочих
2.4 Расчёт и подбор ремонтно-технологического оборудования
2.5 Распределение трудоемкости по видам работ
2.6 Организация технического обслуживания ремонтной мастерской
3 Конструкторская часть
3.1 Анализ существующих конструкций
3.2 Техническое описание разрабатываемой конструкции
3.3 Расчет привода
3.4 Расчет клиноременной передачи
3.5 Расчёт вала
3.6 Технология восстановления коленчатого вала
4 Безопасность жизнедеятельности на производстве
4.1 Анализ безопасности жизнедеятельности на предприятии
4.2 Разработка мероприятий по улучшению безопасности жизнедеятельности на производстве
5 Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных ситуациях
6 Охрана окружающей среды
6.1 Охрана окружающей среды в современных условиях развития народного хозяйства
6.2 Анализ природоохранной деятельности и рекомендации по охране окружающей среды
6.3 Экологическая экспертиза
7 Расчет показателей экономической эффективности
Заключение
Список использованных источников
Приложение А Ведомость оборудования ремонтной мастерской
Описание
В проекте изложены результаты комплексного анализа производственной деятельности ООО «Березовский» Артинского района. В данном дипломном проекте проведен анализ материально – технической базы, степени и уровня механизации технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка ООО «Березовский».
В дипломном проекте выполнен проект организации технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка. Расчетным путем определены годовые затраты труда на ТО и ремонта МТП, потребность в квалифицированном персонале, потребность в ремонтно-технологическом оборудовании.
Техническое перевооружение значительно повысит возможности ремонтной базы, расширит сферу производимых ремонтных работ и улучшит условия труда рабочих. В дипломном проекте показана техническая и экономическая целесообразность организации специализированных производственных подразделений по восстановлению деталей. Выполнен анализ конструкции и условий эксплуатации коленчатого вала двигателя. Определены возможные дефекты детали и рациональные способы её восстановления.
Показано, что в условиях ремонтного цеха предприятия технически целесообразно восстановление изношенных поверхностей. Разработан технологический процесс восстановления детали.
В результате анализа существующих конструкций, в конструктивной части представлен стационарный, автоматизированный стенд балансировки коленчатых валов ДВС, предназначен для устранения дисбалансов коленчатых валов автомобильных двигателей и различных изделий-роторов собственной массой не более 100 килограмм и длиной не более 1200 миллиметров.
В конструкцию стенда входят два маятниковых рычага , качающихся на опорах и удерживаемых пружинами, головки, в которых на подшипниках установлены валы. Опора одного из маятниковых рычагов может передвигаться по направляющим и фиксироваться в нужном положении зажимом. При вращении балансируемой детали от электропривода через ременную передачу маятниковые рычаги будут отклоняться от вертикали на величину, пропорциональную дисбалансу детали..
Предложены мероприятия по улучшению условий работы и охраны труда, составлена инструкция по технике безопасности. Выполнен анализ природоохранной деятельности предприятия и произведена экологическая экспертиза разработанного приспособления.
В экономической части проведен расчет экономического эффекта данного проекта, а так же рассчитан срок окупаемости капитальных вложений. Обоснованность предложенных инженерно-технических решений подтверждена расчетом цеховой себестоимости восстановления коленчатого вала и оценкой экономической эффективности такого восстановления.