Дипломный проект реконструкции автотранспортного производственного корпуса с проектной разработкой универсальной установки для мойки

Дипломный проект с чертежами по “Автотранспортным предприятиям”

Дополнительные материалы:

приложены 7 файлов рамок для проекта в Word

Состав чертежей дипломного проекта:

1. Чертёж компоновки помещений производственного корпуса (формат А1)
2. Чертёж генерального плана МЕГАП-3 г. Екатеринбурга (формат А1)
3. Чертёж производственного корпуса для ТР МЕГАП-3 г. Екатеринбурга (формат А1)
4. Чертёж компоновочного плана помещения ПК на отм. 0,000 (формат А1)
5. Чертёж технологического плана расстановки оборудования на отм. 0,000 (формат А1)
6. Чертёж сборочный распылителя (формат А1)
7. Чертёж сборочный универсальной моечной установки (формат А1х2)
8. Чертёж схемы гидропривода системы подъёма (формат А2)
9. Чертёж технико-экономических характеристик проекта (формат А1)
10. Чертёж технологической карты ТО-1 тормозного механизма автомобиля ЗИЛ-130 (формат А1)

Содержание 

Введение
1. Анализ автотранспортного предприятия МЕГАП-3
1.1. Характер и виды перевозимых грузов
1.2 Состав автотранспортного парка
1.3 Состав автотранспортного корпуса
1.4 Характеристика существующей организации ТО и ремонта на предприятии 1.5 Оценка деятельности АТП и предлагаемые решения по реконструкции предприятия 1.6 Расчётные характеристики выбранного подвижного состава
1.6.1 Группировка подвижного состава по технологической совместимости
1.6.2 Приведение по трудоёмкости видов воздействия
1.6.3 Приведённое число автомобилей для расчёта трудоёмкости
2. Технологический расчёт
2.1. Исходные расчётные характеристики
2.2 Корректирование нормативных значений техобслуживания и текущего ремонта
2.3 Расчёт производственной программы по видам ТО
2.4 Формирование объёмов работ в производственном процессе
2.5 Число производственных рабочих по видам технического воздействия
2.6 Определение количества постов производственного процесса и поточных линий
2.7 Определение требуемых площадей предприятия
2.8 Расчёт требуемого технологического оборудования
3. Организационная часть
3.1 Организация технологического процесса ТО и ТР на предприятии
3.2 Организация общей схемы производства
3.2.1 Маршрут автомобиля технически исправного
3.2.2 Маршрут запланированного на ТО – 1 автомобиля
3.2.3 Маршрут запланированного на ТО – 2 автомобиля
3.3 Организация производственных процессов
3.3.1 Организация процесса в зоне ЕО
3.3.2 Организация процесса в зоне диагностирования
3.3.3 Организация процесса ТО
3.3.3.1 Организация процесса ТО – 1
3.3.3.2 Организация процесса ТО – 2
3.3.4 Организация процесса ТР 3.4 Организация выполнения работ
3.5 Система управления производством
3.5.1 Структура технической службы АТП
3.5.2 Организация отдела управления производством
3.5.3 Организация комплекса подготовки производства
4. Разработка конструкции установки для мойки
4.1 Описание конструкции и схема работы
4.2 Эксплуатационные требования безопасности
4.3 Прочностной расчет конструкции
4.3.1 Прочностной расчёт штока гидроцилиндра
4.3.2 Прочностной расчет крепления гидроцилиндра
4.3.2.1 Расчет пальца на срез
4.3.2.2 Расчет пальца на изгиб
4.4 Расчет элементов гидропривода системы подъема
4.4.1 Определение внутреннего диаметра гидроцилиндра
4.4.2 Определение рабочего давления в гидроцилиндре
4.4.3 Подбор элементов гидропривода
6. Оценка экономической целесообразности проектной разработки
6.1 Исходные данные
6.2 Расчёт показателей программы перевозок для базового и проектного вариантов
6.3 Расчёт затрат
6.3.1 Капитальные вложения в подвижный состав
6.3.2 Капитальные вложения в производственно-техническую базу
6.4 Расчёт себестоимости перевозок для базового и проектного вариантов
6.4.1 Определение материальных затрат
6.4.1.1 Определение затрат на топливо
6.4.1.2 Определение затрат на смазочные и эксплуатационные материалы
6.4.1.3 Определение затрат на шины
6.4.1.4 Определение затрат на запчасти и материалы для ТО и ТР подвижного состава
6.4.1.5 Прочие материальные затраты
6.4.2 Определение затрат на оплату труда
6.4.2.1 Заработная плата водителей
6.4.2.2 Заработная плата ремонтных рабочих
6.4.2.3 Заработная плата подсобно-вспомогательных рабочих
6.4.2.4 Заработная плата ИТР
6.4.3 Отчисления на социальные нужды
6.4.4 Амортизация основных фондов
6.4.5 Прочие (накладные расходы)
6.5 Оценка экономической эффективности проектных решений
Список используемой литературы

Описание

• В приложенном дипломном проекте выполнена реконструкция автотранспортного производственного корпуса предприятия МЕГАП-3 г. Екатеринбурга. Дана краткая характеристика предприятия с рассмотрением характера и видов перевозимых грузов. Представлена таблица основных технико-экономических показателей с 2001 года по 2003 год. Исследованы составы автотранспортного парка и производственной базы. Дана характеристика существующей организации ТО и ремонта на предприятии. Исходя из оценки деятельности АТП, предложены решения по реконструкции предприятия.
  Выполнен расчёт характеристик выбранного подвижного состава. Представлена таблица корректирования периодичностей ТО и ремонтов.
  Рассчитана производственная программа по видам техобслуживания. Выполнено формирование объёмов работ в производственном процессе. Рассчитано число производственных рабочих по видам технического воздействия. Определено количество постов производственного процесса и поточных линий. Рассчитаны площади производственных помещений предприятия, требуемое технологическое оборудование.
• В организационной части ВКР рассмотрена организация технологического процесса ТО и ТР на предприятии. Представлена схема общей организации производства. Рассмотрены организация производственных процессов, организация выполнения работ, система управления производством.
  В конструкторской части выпускной квалификационной работы предложена разработка конструкции установки для мойки автомобилей. Выполнено описание принципиальной схемы установки и принципа работы. Разработаны требования безопасности при эксплуатации установки. В ходе прочностного расчёта разрабатываемой конструкции выполнен расчёт штока гидроцилиндра с определением диаметра штока. При выполнении прочностного расчёта крепления гидроцилиндра произведены расчёты пальца на срез и на изгиб. Рассмотрена конструкция гидропривода системы подъёма. В ходе расчёта элементов гидропривода определёны внутренний диаметр гидроцилиндра, рабочее давление и объём жидкости в гидроцилиндре. Подобраны элементы гидропривода: шестерёнчатый насос, электродвигатель, гидрораспределитель реверсивный, дроссель, фильтр линейный, клапан предохранительный. В графической части выполнены сборочные чертежи моечной установки и распылителя, чертёж схемы гидропривода системы подъёма.
• В экономической части дана оценка целесообразности проектной разработки.
  Приведены таблицы технико-эксплуатационных показателей работы автомобилей, структуры производственно-технической базы, численности и заработной платы работников, нормативных и ценностных показателей подвижного состава. Выполнен расчёт показателей программы перевозок для базового и проектируемого вариантов. Рассчитаны капитальные вложения в подвижный состав, производственно-техническую базу. Определена себестоимость перевозок для базового и проектируемого вариантов с представлением таблицы калькуляции себестоимости перевозок. Дана оценка экономической эффективности реконструкции, исходя из величины приведённых затрат в базовом и проектируемом вариантах.