Дипломный проект с чертежами по "Сервисному обслуживанию"

 Шифр проекта 01.01.06.02.60
 Пояснительная записка (в программе Word) 105 с., 4 рис., 27 табл.

 Чертежи (в программе Компас и Автокад)

 15 листов плакатов и чертежей
 Год выпуска -
ВУЗ КФМГИУ
Приложения Спецификация 3 листов

 

Дополнительные материалы:

расчет вала в формате Word – 16 листов.

 

Состав чертежей дипломного проекта:

  1. Чертеж деталировка (формат А1)

  2. Чертеж съемник универсальный (формат А1)

  3. Чертеж кран подкачки с монометром (формат А1)

  4. Чертеж подвеска передняя (формат А1)

  5. Схема финансовые показатели(формат А1)

  6. Чертеж установка для очистки воды (формат А1)

  7. Чертеж резервуар для подкачки шин (формат А1)

  8. Схема основные контролируемые размеры (формат А1)

  9. Схема технологический процесс СТО (формат А1)

  10. Схема участка приемки и регулировки света фар (формат А1)

  11. Схема планировка производственного корпуса (формат А1)

  12. Схема планировка участка (формат А1)

  13. Схема генеральный план (формат А1)

  14. Схема планировка производственного корпуса (формат А 1)

  15. Схема генеральный план СТО (формат А 1)

 

Содержание 

Введение
1. Актуальность разрабатываемого проекта СТО
2. Расчет технологический СТО
3. Проектирование участка регулировки света фар и углов установки управляемых колес
4. Конструкторская часть работы:
Расчет лапки съемника.
Расчёт винта и гайки.
Расчёт воздушного баллона для подкачки шин.
Расчёт толщины стенки баллона.
Расчёт толщины горлышка баллона.
5. Экологическая оценка мероприятий по обеспечению экологической чистоты проектируемого СТО
6. Разработка бизнес-плана
7. Требования по охране труда
Список литературы
Приложения

 

Описание

  • В работе представлены основные преимущества автомобильного транспорта, его экономическая эффективность использования. Описаны основные направления модернизации ТО и ремонта легковых автомобилей. Отражена актуальность разрабатываемого проекта, месторасположение проектируемого СТО, структура и состояние ТО и ТР легковых автомобилей.
    В технологической части произведено обоснование мощности и типа СТО автомобилей. Выполнены расчеты объема работ на год, его распределение по ТО и ТР и их видам, численности производственных рабочих, а также ИТР и вспомогательных рабочих, количества постов и участков в том числе автомобиле-места ожидания и автомобиле–места хранения. Сделан расчет площадей производственных помещений и зданий, а также годовой план производственной мощности СТО. Разработана планировка СТО с экспликацией помещений производственного корпуса. Построен генеральный план СТО.

  • Представлена организация технологического процесса на СТО ремонта и диагностирования автомобилей. Составлена экспликация оборудования участка углубленной диагностики. Изображена функциональная схема организации технологического процесса на СТО. Разработан участок регулировки света фар и углов установки управляемых колес с проектированием технологического процесса и подбором технологического оборудования. Построена технологическая последовательность выполнения диагностических работ на участке. Разработан проект поста углов установки управляемых колес. Представлены диагностические линии диагностики различных марок с описанием базовой комплектации оборудования, порядка проведения тестирования, особенностями работы, а также дана характеристика сервисным функциям и их особенностям. Отражена сравнительная характеристика с выбором диагностической линии. Подобран мотор- тестер и стенд для углов установки управляемых колес.

  • В конструкторской части работы разработан универсальный съемник и переносной баллон для подкачки шин. Данная конструкторская разработка предназначена для снятия ступиц колес и выпрессовки подшипника переднего колеса при недопустимом люфте и его замене. Специально спроектированный переносной баллон для сжатого воздуха с манометром и быстросъемным ниппельным наконечником является гораздо удобнее путающихся под ногами шлангов централизованной подачи. Представлены расчеты лапки съемника с определением коэффициента запаса прочности, винта и гайки с определением совместного действия сжатия и кручения, а также прочности. Выполнена проверка механизмов съемника и переносного баллона на сжатие, смятие, изгиб, растяжение, прочность.

  • В разделе охраны природы представлена проблема загрязнения окружающей среды в процессе работы СТО и представлены мероприятия обеспечивающие экологически чистую деятельности предприятия. Приведены экологические требования по очистке воздуха с использованием установки для очистки воды.
    В экономической части разработан Бизнес-план предприятия, который содержит описание, анализ и планирование деятельности СТО по обслуживанию легковых автомобилей. Выполнен расчет срока окупаемости разрабатываемого проекта. Составлен план маркетинга и финансовый план с определением экономических показателей данного проекта. Представлен расчет экономического эффекта от работы спроектированной СТО автомобилей. Составлена смета затрат, а также определены финансовые показатели проектируемого СТО. Отражен план производства с определением доходного плана на несколько лет. Дана оценка юридическая и оценка рисков и страхования.
    В разделе техники безопасности и охраны труда сделаны расчеты искусственного освещения, вентиляции производственного корпуса. Определены показатели учета и анализа состояния охраны труда.