Хиты: 43

Дипломный проект повышения эксплуатационных качеств автопоезда Volvo FH12 за счет установки гидравлического тормоза-замедлителя

Код: 01.01.02.02.67
Разместил: Школьных Илья

Цена: 2990 руб.
Как тут купить?

Дипломный проект с чертежами по "Автомобилестроению"

 Шифр проекта 01.01.02.02.67
 Пояснительная записка (в программе Word) 70 с., 10 рис., 19 табл., 23 источника

 Чертежи (в программе Компас)

 10 листов плакатов и чертежей
 Год выпуска  2013
ВУЗ Уральская государственная сельскохозяйственная академия
Приложения Спецификация полный комплект

  

Состав чертежей дипломного проекта:

1. Анализ хозяйственной деятельности (формат А1)

2. Схема организации технологического процесса обслуживания и ремонта седельного тягача (формат А1)

3. Место расположения тормоза-замедлителя на тягаче Volvo FH12 (формат А1)

4. Cхема установки тормоза-замедлителя на грузовые автомобили (формат А1)

5. Общий вид тормоза-замедлителя (формат А1)

6. Рабочий чертеж корпуса левого (формат А1)

7. Рабочий чертеж корпуса правого (формат А1)

8. Рабочие чертежи деталей (формат А1)

9. Безопасность жизнедеятельности на производстве (формат А1)

10. Показатели экономической эффективности проекта (формат А1)

 

Содержание 

Введение
1 Анализ хозяйственной деятельности СПК «Восток»
1.1 Общая характеристика СПК «Восток»
1.2 Структура земель и специализация хозяйства
1.3 Основные экономические показатели хозяйства
1.4 Характеристика машинно-тракторного парка
1.5 Цели дипломного проекта
2 Анализ существующих конструкций
2.1 Гидродинамический тормоз-замедлитель
2.2 Акватардер
2.3 Электромагнитный тормоз-замедлитель
3 Конструктивная часть
3.1 Описание конструкции
3.2 Расчет тормоза-замедлителя
3.2.1 Рассчитываем технические характеристики и геометрические параметры тормоза-замедлителя
3.2.2 Рассчитываем лопатки турбинного колеса на прочность
3.2.3 Рассчитываем вал тормоза-замедлителя на прочность
3.2.4 Произведем расчет на смятие наружного шлицевого соединения
3.2.5 Произведем расчет на смятие внутреннего шлицевого соединения
4 Безопасность жизнедеятельности на производстве
4.1 Анализ состояния безопасности жизнедеятельности в хозяйстве
4.2 Разработка мероприятий по улучшению условий и охраны труда
4.3 Инструкция по технике безопасности при проведении технического обслуживания
5 Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных условиях
6 Охрана окружающей среды
6.1 Охрана окружающей среды в современных условиях развития
6.2 Анализ природоохранной деятельности и рекомендации хозяйству
6.3 Экологическая экспертиза конструкции
7 Расчет экономической эффективности проекта
Заключение
Список использованных источников

 

Описание

В дипломном проекте произведён анализ производственной деятельности СПК «Восток».

Конструкторская разработка – гидравлический тормоз-замедлитель. Применение гидравлического его увеличивает среднюю скорость движения автопоездов, повышает эффективность их работы, снижает периодичность обслуживания тормозной системы и увеличивает долговечность тормозных накладок.

Гидравлический тормоз - замедлитель – устройство, дополняющее рабочую тормозную систему, седельного тягача. Непосредственной задачей гидравлического тормоза-замедлителя является помощь рабочим тормозам на продолжительных спусках. Применение гидравлического тормоза-замедлителя увеличивает среднюю скорость движения автопоездов, повышает эффективность их работы и увеличивает долговечность тормозных накладок. Использование тормоза-замедлителя благоприятно отражается на состоянии нервной системы водителей автопоездов. Они ведут тягачи более уверенно, на увеличенных средних скоростях, чувствуя возросший уровень безопасности.

Данная конструкторская разработка предназначена для установки на тягаче Volvo серии FH, а также применив некоторые доработки и изменения, станет возможным устанавливать на любой седельный тягач, как отечественного, так и импортного производства.

Данная  конструкторская разработка – следующий шаг на пути повышения производительности подвижного состава, средней скорости движения автопоезда, и снижения наиболее важного показателя грузоперевозчиков – цены за километр.

Изготовление конструкторской разработки требует капиталовложений, которые составляют 68174,3 руб. Оснащение подвижного состава спроектированным устройством позволяет снизить стоимость 1 километра грузоперевозок на 0,26 руб.

Предложены мероприятия по улучшению условий работы и охраны труда, составлена инструкция по технике безопасности. Выполнен анализ природоохранной деятельности предприятия и произведена экологическая экспертиза разработанного приспособления.