Дипломный проект с чертежами по "Автомобилестроению"

 Шифр проекта 01.01.02.02.57
 Пояснительная записка (в программе Word) 105 с., 22 рис., 3 табл., 27 источников, 0 приложений

 Чертежи (в программе Компас)

 16 листов плакатов и чертежей
 Год выпуска  2014
ВУЗ ФГБОУ ВПО «Уральский государственный аграрный университет»
Приложения Спецификация 0 листов

 

Состав чертежей дипломного проекта:

1. Чертёж обзора ремонтно-восстанавливающих добавок к автомобильным маслам (формат А1)

2. Чертёж схемы восстановления деталей двигателя (формат А1)

3. Чертёж графиков износа гильз двигателя (формат А1)

4. Чертёж графика износа вкладышей и шейки коленвала (формат А1)

5. Чертёж графика компрессии в цилиндрах двигателя (формат А1)

6. Чертёж графика давления масла в двигателе (формат А1)        

7. Чертёж графика среднего расхода топлива автомобиля ВА3-2107 (формат А1)

8. Чертёж графика токсичности выхлопных газов (формат А1)

9. Чертёж экономико-технических показателей (формат А1)

10. Чертёж детали верх бака (формат А4)

11. Чертёж детали дно бака (формат А4)

12. Чертёж детали крепеж для мерной трубки (формат А4)

13. Чертёж детали крышка бачка (формат А4)

14. Чертёж сборочный бака (формат А3)

15. Чертёж детали стенка боковая бака (формат А4)

16. Чертёж детали горловина бака (формат А4)

 

Содержание 

ВВЕДЕНИЕ
1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА
1.1 УСТРОЙСТВО КШМ
2 ОБЗОР СУЩЕСТВУЮЩИХ ПРИСАДОК
2.1 ПРИСАДКИ В МОТОРНОМ МАСЛЕ
2.2 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИСАДКИ И ДОБАВКИ В МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ
3 ИСПЫТАНИЯ ПРИСАДКИ «НАНОКОР»
3.1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ПРИСАДКИ «НАНОКОР»
3.2 ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ЗАМЕРОВ КОМПРЕССИИ В ДВИГАТЕЛЕ
3.3 ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ЗАМЕРОВ ТОКСИЧНОСТИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ
3.4 ИСПЫТАНИЯ ПРИСАДКИ «НАНОКОР» НА АВТОМОБИЛЕ ВАЗ-2107
4 КОНСТРУКТИВНАЯ ЧАСТЬ
4.1 РАСЧЕТ НА ПРОЧНОСТЬ БОЛТОВОГО СОЕДИНЕНИЯ
4.2 РАСЧЕТ УСИЛИЯ ЛИСТОГИБА
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
5.1 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ПРОИЗВОДСТВЕ
5.2 ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РЕМОНТЕ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-2107
5.3 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
6 ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
6.1 ПРАВОВЫЕ РЕГУЛИРОВАНИЯ ОХРАНЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
6.2 ВЛИЯНИЕ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ И МЕРОПРИЯТИЯ ПО СНИЖЕНИЮ ВЛИЯНИЯ ТРАНСПОРТА НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ
6.3 ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ЭКСПЕРТИЗА РАЗРАБОТКИ
7 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРЕДЛОЖЕННОГО УСТРОЙСТВА
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

 

Описание

В выпускной квалификационной работе произведен анализ увеличения моторесурса двигателя внутреннего сгорания с помощью использования присадок «НаноК0Р» в системе смазки ВА3-2107. Рассмотрено устройство КШМ, проведен обзор существующих присадок, в том числе присадок в моторном масле и дополнительных присадок и добавок в масло двигателя.

Проведены испытания присадки «НаноК0Р» (приведены общие сведения о данной присадке, рассмотрено оборудование для замеров компрессии в двигателе и токсичности выхлопных газов двигателя автомобиля, а также проведены испытания присадки «НаноК0Р на автомобиле ВА3-2107.

В конструктивной части произведены расчеты на прочность болтового соединения и усилия листогиба.

Рассмотрена безопасность жизнедеятельности на производстве (промышленная санитария а рабочем месте, категории тяжести, шум, освещение, вентиляция, вибрация, пожарная и электробезопасность, огнетушащие вещества) и в чрезвычайных ситуациях, приведены инструкции по технике безопасности при ремонте двигателя автомобиля ВА3-2107, в том числе: общие требования охраны труда, требования охраны труда перед началом ремонтных работ по двигателю внутреннего сгорания, требования охраны труда во время ремонта двигателей, требования безопасности охраны труда в аварийных ситуациях, требования охраны труда по окончанию работ.

Также представлена экологическая безопасность, а именно: правовые регулирования охраны окружающей среды; влияние автомобильного транспорта на окружающую среду и мероприятия по снижению данного влияния; экологическая экспертиза разработки.

Рассчитана экономическая эффективность рассмотренного устройства (затраты на восстановление транспортного средства – стоимость ремонта и замены, окраски и контроля, узлов и деталей, количество сэкономленного топлива за год, экономия средств, при использовании добавки).

Таким образом, результаты выполнения дипломной работы заключаются в следующем:

добавка «НаноК0Р-F» затирает неровности и формирует пленку на поверхностях в зонахе трения. Происходит восстановление деталей ДВС и уменьшение коэффициента трения за счет компонентов и увеличения площади контакта;

заливка добавки приводит к полному сгоранию топлива в двигателе и значительному (свыше 2 раз) уменьшению дымности и уровня СО в выхлопных газах автомобиля;

использование добавки сокращает расход масла в автомобиле и при этом оно дольше сохраняет свои первоначальные характеристики;

экономия горючего достигает 3-5%. Это эффекты приводит к возрастанию межремонтного ресурса двигателя внутреннего сгорания в 2 и более раза.

Эффект от применения добавок сохраняется после замены масла в течение 10-15 тыс. км.