Дипломный проект модернизации системы тормозов колесного трактора на примере модели Беларус-3022

Дипломный проект с чертежами по “Тракторостроению”

Состав чертежей дипломного проекта:

1. Чертеж технологической карты на обслуживание трактора Беларус-3022 (формат А1)
2. Чертеж общего вида трактора Беларус с модернизированными тормозами (формат А1)
3. Чертеж сборочный главного цилиндра (формат А2)
4. Чертеж детали толкатель (формат А3)
5. Чертеж детали шток (формат А4)
6. Чертеж детали поршень (формат А3)
7. Чертеж управления модернизированными тормозами – гидрообъемный привод тормозов (формат А1)
8. Чертеж детали толкатель (формат А4)
9. Чертеж детали палец стопорный (формат А4)
10. Чертеж детали корпус (формат А3)
11. Чертеж детали втулка (формат А4)
12. (в программе Word):
    Чертеж графика тормозного пути трактора Беларус по условиям сцепления движителя с опорной поверхностью
13. Чертеж видов тормозных сил и классификации тормозных механизмов
14. Схема управления тормозами колесного трактора Беларус -3022
15. Чертеж экономической оценки эффективности модернизации тормозной системы трактора Беларус-3022

Содержание 

Введение
1 Область применения и обоснование повышения эксплуатационных свойств трактора Беларус-3022 за счет модернизации тормозной системы
2 Определение оценочных показателей тормозных свойств колесного трактора Беларус-3022
2.1 Исходные данные и нормативные показатели
2.2 Нормативный тормозной путь и тормозная сила
2.3 Передаточное отношение тормозного привода
2.4 Усилия, моменты и работа тормозного привода и тормозных механизмов
2.5 Основные показатели тормозной системы трактора Беларус-3022
3 Проектирование и расчет модернизируемой тормозной системы трактора Беларус-3022
3.1 Патентный поиск
3.2 Общая схема и принцип работы модернизируемой тормозной системы трактора Беларус-3022
3.3 Проектирование и расчет основных элементов конструкции
3.3.1 Расчёт толкателя главного гидроцилиндра тормозной системы
3.3.2 Расчёт пружины главного цилиндра тормозной системы
3.3.3 Расчёт болтового соединения крепления кронштейна рабочего цилиндра тормозной системы
4 Технологическая карта на обслуживание трактора Беларус-3022
5 Безопасность жизнедеятельности при эксплуатации тракторно-транспортного агрегата в составе трактор Беларус-3022+полуприцеп ПСТ-12
6 Экономическое обоснование проекта
6.1 Общие положения методики расчета экономической эффективности
6.2 Определение эксплуатационных издержек на модернизацию тормозной системы трактора Беларус-3022Д
6.3 Расчет экономического эффекта за срок эксплуатации, коэффициента эффективности капитальных вложений и срока окупаемости капитальных вложений
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ

Описание

• В настоящее время одной из важных задач при разработке новых и совершенствовании существующих конструкций колесных тракторов сельскохозяйственного назначении – является повышение надежности и эффективности тормозной системы при выполнении транспортных операций.
• Одним из способов повышение надежности и эффективности тормозной системы трактора является применение гидрообъемного (гидростатического) тормозного привода. Таким образом, целью данного дипломного проекта является повышение эксплуатационных свойств трактора Беларус-3022ДВ при выполнении транспортных операций за счет модернизации тормозной системы.
  В рамках дипломного проектирования решается задача модернизации тормозной системы трактора тягового класса 5 для повышения эффективности использования на транспортных работах, с двигателем мощностью 220 кВт (Беларус-3022ДВ). Изменение конструкции разрабатываемого агрегата влечёт за собой изменение экономического эффекта, характер которого необходимо выяснить, т.е. выгодно ли производить данные изменения в конструкции или нет. В соответствии с этим в дипломном проекте произведено экономическое обоснование проектного решения.
  В ходе выполнения дипломного проекта теоретически обоснована целесообразность модернизации тормозной системы колесного трактора 5-го тягового класса Беларус-3022ДВ с целью повышения эффективности его работы на транспортных операциях.
• Разработана конструкция гидрообъемного привода тормозной системы трактора Беларус-3022ДВ и проведен расчет основных ее элементов.
  Разработаны карта технического обслуживания трактора Беларус-3022ДВ с модернизированной тормозной системой и меры безопасной жизнедеятельности при работе тракторно-транспортного агрегата.
  Экономический расчет показал, что годовой экономический эффект от модернизации тормозной системы трактора Беларус-3022ДВ – составил 64813.6 рублей, коэффициент эффективности дополнительных капиталовложений вложений – 41 %, которые окупятся менее чем через один год.